顛覆汽車界的自動駕駛

在很久以前，人們都幻想著在天空中飛翔的感覺，終有一日有萊特兄弟完成了名為飛機的空中交通工具。而到了2021年，大家將目標轉向去自動駕駛為目標。現在最出名的電車牌子，Tesla宣稱要研發出自動駕駛的汽車，要顛覆整個汽車界。雖則講就是這麼講，但最近BBC對Tesla出產的汽車進行自動計時測試，發現到出先一些潛在問題。

Tesla 開頭宣稱要研發自動駕駛汽車的時候，不論是傳媒還是其他汽車廠商都不看好他們所研發的汽車，大家都質疑他們研發自動駕駛晶片的能力並不入其他廠商成熟。但事與願違，最終他們還是研發出自家的自動駕駛汽車。但是經由BBC的實測後發現到一個問題。如果在之後正常的情況下，Tesla電動車確實能作出相應的反應，沒有發現任何大礙。但是在下一次測試中，測試自動駕駛技術在切換車道時候卻沒有偵測到前方的汽車，直接發生碰撞。可幸的，這只是一場模擬和測試，但是如果真的發生在現時生活裡面，後果絕對是不看設想。

在如此具備爭議性的環境下，華為亦都同時研發出華為電動車，想在這電動車市場分一杯羹，嘗試挑戰Tesla 的地位，更甚至超越Tesla 的地位。在較早前在網上就流出一段關於華為電動車自動駕駛功能測試的片段，從外型去分析，估計是華為最新型號的極狐阿爾法系列。在測試的過程裡面，華為和tesla 不一樣，車裡面是有安全人員做最後的防線，以免發生任何意外。但在整個實測的自動駕駛功能裡面，這部汽車能做到自由穿插在有行人的地方，以及即使面對擠逼的道路環境下，依然能駕駛自如，沒有發生任何意外。相信華為在研發自動駕駛晶片上花了一定的心機。

事實上，並不只是他們有研發自動駕駛技術，其他比較出名的汽車廠商同樣都有研究該項技術，各大廠商都致力研究，皆因自動駕駛技術具有很大的潛在優勢。首先就是能較少不必要的交通意外。現在許多交通意外發生的原因，都是因為駕駛者的人為疏忽而引致的，例如不當切線，超速駕駛又或是沒注意到盲點等問題，這幾乎都是源自駕駛者的問題。但如果自動駕駛技術成熟之後，能減少因為駕駛者疏忽而引致的交通意外，限制駕駛駕駛時候的速度，以及能輔助駕駛者的駕駛技術等等問題。如能達到全自動駕駛，更能為引用到運輸方面，大幅改變現時候的生態，將成為未來科技的一大步。